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kaiyun·电竞中建八局在滨州召开大跨度桥梁“智能吊一体机1.0”新技术发布会

发布日期:2023-10-02 浏览次数: 字号:AAA

中建八局在滨州召开大跨度桥梁“智能吊一体机1.0”新技术发布会 访问次数 :发布时间 :2023-07-017月1日,中建八局智能吊装一体机设备发布会在滨州G228丹东线滨州段公路建设PPP项目成功举行。滨州市交通局党组成员、市公路事业发展中心主任王玉林、中建八局总工程师齐立刚、中交公路规划设计院有限公司业务总监吴明远、中建八局工程研究院院长马明磊、山东中建城市发展有限公司副总经理杨舰、中建八局一公司总工程师陈江。100多人参加了活动,包括基础设施事业部、公司工程研究院、基础设施公司相关负责人、业主、设计监理等单位代表和项目管理人员kaiyun·电竞。王玉林指出,中建八局积极开发新设备,优化施工技术,为大跨径桥梁智能化建设做出了突出贡献。
王玉林指出,中国建设第八局积极开发新设备,优化施工技术,为大跨度桥梁智能化建设做出突出贡献。希望G228丹东线滨州段尽快投入使用,为滨州乃至山东经济优质发展提供便捷高效的渠道支持。齐立刚表示,要促进开放协调,打造项目体系创新优势;坚持创新引领,紧跟行业科技发展趋势;实践质量建设,促进科技质量有机结合。项目建设者应将滨州G228项目打造成“国家交通强国新名片”与会领导共同发布了“大跨度混合梁连续刚构桥智能吊装一体机”,观察了套尔河特大桥54号主墩0#块设备的组装应用。一起走进“智能吊挂一体机装备1.0”,看看它如何帮助攻坚世界第一跨梁桥。滨州G228丹东线滨州段公路建设PPP项目全长42.5公里,集边防和沿海发展功能于一体。套尔河大桥主跨度338米,是混合梁的连续刚性桥梁,包括混凝土段、钢混合段和钢箱梁段。建成后,它将成为世界上第一座跨越梁桥kaiyun·电竞。智能吊装一体机由主运行结构和智能控制系统两部分组成,混合梁连续刚性桥悬臂浇筑、所需吊篮和跨钢箱梁吊装一体化设计,整个施工过程可实现四个功能转换:吊架至悬臂浇筑吊篮功能转换、吊篮至钢混合吊机功能转换、钢混合吊机至悬臂钢梁吊机功能转换,悬臂组装起重机到钢箱梁整体段起重机的功能转换,集现浇、悬挂、悬挂、整体吊装于一体,贯穿桥梁施工全过程,比传统设备节约30%的钢材和20%的人工。智能吊装一体机首次配备智能行走控制系统、浇筑过程控制系统、吊装过程监控系统、吊装状态监控系统和数字控制平台系统,具有智能同步行走和纠正、混凝土浇筑质量云监控、钢箱梁吊装过程动态控制、设备安全储备实时监控、数字控制五大功能创新,实现混凝土悬臂浇筑和钢梁吊装的智能化,智能控制和监控自动操作和整个施工过程为复杂的大跨桥施工带来了新的解决方案,使桥梁施工向经济、高效、安全、环保、智能施工方向发展,在桥梁施工领域具有广阔的应用空间。目前,套尔河大桥54号码头0#块智能悬挂一体机已组装,后续将进入悬臂施工阶段kaiyun·电竞。目前,套尔河大桥54号码头0#智能吊装一体机已组装,后续将进入悬臂施工阶段。桥梁建成后,将有效连接河两岸,缩短80多公里,从90分钟车程缩短到5分钟,极大地方便沿线企业和居民的交通和出行,优化鲁北沿海路网布局,促进环渤海地区经济发展。文章关键词: 智能 吊挂 一体机 项目 装备

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